2022年9月28日，沪渝蓉高铁（北沿江高铁）江苏段开工动员会议举行，会议以“主会场+分会场”形式召开，主会场设在南京市，苏州、南通、扬州、泰州设立分会场，苏州分会场设在太仓市浮桥镇南环路。

会上，省委书记吴政隆宣布北沿江高铁江苏段开工。省委副书记、省长许昆林讲话。省委常委、市委书记曹路宝出席苏州分会场会议。市委副书记、市长吴庆文通过视频连线向主会场报告了北沿江高铁苏州段开工准备情况。市相关领导参加会议。

沪渝蓉高铁（北沿江高铁）上海至南京至合肥段正线全长553.762公里，设计速度每小时350公里，设上海宝山、太仓、崇明、启东西、海门北、南通、如皋西、黄桥、泰州南、扬州东、仪征北、南京北、滁州、大墅、肥东、合肥南等16座车站。批复工期：启东（含）至南京5年、启东至上海7年。北沿江高铁苏州段正线里程28公里，位于太仓境内，投资103亿。

沪渝蓉高铁（北沿江高铁）是我国中长期铁路网规划“八纵八横”之沿江通道的骨干线路、沿海及京沪辅助通道的重要组成部分。对推动长江经济带发展，进一步完善沿江高铁通道，构建长江经济带综合立体交通走廊，提升通道运输能力和服务品质，促进区域经济社会高质量发展具有重要意义。

目前，苏州市已通车铁路总里程达323公里。在建铁路项目有南沿江城际铁路、沪苏湖铁路、盐通铁路南通西至张家港段、沪苏通铁路二期、陆家浜铁路货场工程、苏锡常城际铁路太仓站、水乡旅游线城际铁路苏州南站预埋工程等，194公里。开工建设北沿江高铁，待建铁路项目有通苏嘉甬铁路、苏锡常城际铁路、如通苏湖城际铁路、苏淀沪城际铁路、水乡旅游线、苏虞张线，571公里。