5月29日凌晨，随着南沿江城际铁路太仓段七浦塘特大桥跨七浦塘48米连续梁顺利合龙,标志着南沿江城际铁路七浦塘特大桥线下主体工程全部完工，为畅通架梁通道、全面转入桥面系与无砟轨道施工奠定了坚实基础。

该段里程总长度为13.991千米,线路位于太仓市境内，紧邻既有沪苏通一期铁路，跨越沙鹿公路、岳鹿公路、S80疏港高速、跨通港公路、荡茜径等主要道路及河流，工程施工具有线性控制精度要求高、跨度大、施工组织难，安全风险高，环保要求严等特点。自2019年4月以来，围绕建设优质精品工程为目标，项目多次组织施工安全专项培训及连续梁施工技术交底，严格落实邻近营业线施工“一人一机”防护要求，切实抓好邻营施工安全管控；以保障工期节点为首要任务，先后引进20余家队伍，高峰时一线施工人数达500余人，合理安排各项工序衔接，制定节点控制措施，有效缩短工期，先后顺利兑现了“3.29”钻孔桩、“9.15”承台、“10.31”墩身全部完成等多个施工节点。目前正在稳步加快推进无砟轨道、桥面系等后续工程建设。

南沿江城际铁路是国内首条由省政府主导投资建设的城际铁路，是长江经济带综合立体交通走廊的重要组成部分，对于苏州沿江张家港、常熟、太仓3市进一步融入沪宁一小时高铁圈具有重要意义。