交通运输是经济社会发展的“先行官”。近年来，苏州交通部门以率先建设交通强国示范先行区为目标，在重点工程建设上跑出“加速度”。

在常熟524国道改扩建工程现场，记者注意到，莫城至辛庄段高架主体工程和沥青铺设目前已经全部完工，现场正在进行路灯、声屏障等附属工程的施工。在即将到来的10月底，这里就将正式通车。

这条南北向的通道，往南将与524国道相城段相接，意味着苏州主城区和常熟之间将再多一条重要通道，未来从这里到苏州主城区只要半个小时。

524国道常熟莫城至辛庄段改扩建工程项目负责人周少杰表示，该项目是常熟在建的4个“半小时交通圈”中的南融苏州通道，往东半小时到达上海的沪通铁路目前已经通车，往西至硕放机场的“半小时通道”目前正在前期推进中，常熟各个板块至市区的“半小时通道”目前已建设完成。

“十三五”期间，苏州基础设施建设取得新突破，高速公路里程615公里，二级及以上公路占比57.3%，均位于全省首位。“丰”字形高快速铁路网加快完善，铁路运营里程达308公里，较“十二五”末增长100公里，近三年开工5条铁路，建成通车1条铁路，“轨道上的苏州”已初见雏形。

胜浦大桥是连接苏州工业园区和吴中区的一条重要通道。建成至今，已有20多年的大桥以往车流量大，桥梁超负荷承载，已经被定义为危桥，这也成了吴淞江两岸居民亟盼解决的痛点。

为顺应民心，眼下，一座崭新的胜浦大桥正在建设中。老桥的西侧，正在进行桥梁下部结构施工的就是新胜浦大桥，将从原来的双向二车道升级为双向八车道。

苏州市水运工程建设指挥部项目科员谢亿秦表示，胜浦大桥主桥工程是苏申内港线的一大亮点工程，苏申内外港线是国家高等级航道，苏申内港线瓜泾口至青阳港段航道整治工程一共改建桥梁6座，目前还有2座桥梁正在建设当中。

今年，苏州交通重点推进100项综合交通运输重点工程，截至8月底，已完成年度投资194亿元。

苏州市交通运输局局长陆文华表示，“十三五”期间，全市交通基础设施完成投资648.8亿元，其中铁路建设取得较大突破，共完成投资236亿元，是“十二五”的3.1倍。当前，南沿江铁路、沪苏湖铁路在全力推进，桐泾路北延工程隧道双线正式贯通，这都为今年重点工程的推进打下良好基础。下半年，苏州交通将全面提速，确保在年底实现266.5亿元的年度投资目标。