近日，省交通运输厅发文明确了全省第二批省级公路水运工程品质工程示范创建项目，我市申报的申张线青阳港航道整治工程、桐泾路北延工程和太仓港四期项目3个项目榜上有名，全省共有11个项目入选，我市入选项目数量名列第一。

青阳港航道北接金鸡河，南接苏申内港线交叉口，全长7.646公里，按三级航道通航标准整治，通航净空不小于60×7米，包含新建驳岸1.4公里，加固护岸15.2公里，疏浚土方约60万方。项目涉及新建中华园路桥1座，改建同丰路桥、51号铁路桥、沪宁高速桥等桥梁8座，同时布设航道标志标牌、建设环保绿化等配套工程，初步设计批复概算为24.83亿元。本项目已于2018年底开工建设。

桐泾路北延项目，起点位于城北路，向南跨越西塘河，采用隧道（盾构法施工，外径13.25m）形式上跨苏州轨道交通6号线清塘路地铁站，下穿清塘路、山塘河、沪宁城际铁路、京沪铁路、北环快速路，与桐泾北路顺接，线路里程约2.49公里。本项目设计标准为城市主干路，设计速度 60km/h，起点至现状玻纤路南侧隧道洞口段考虑预留，按双向六车道标准设计，项目概算投资约23.89亿元，计划于2021年建成通车。

太仓港四期工程位于太仓港浮桥作业区浪港口至七丫口岸段，紧邻上游三期工程14#泊位，新建15#、16#、17#、18#泊位，4个50000DWT集装箱船（水工结构按100000DWT集装箱船设计），码头长度1292米，用地总面积120.6031万㎡，年设计通过能力200万TEU。太仓港四期工程项目批准概算投资为40.27亿元，项目于2018年4月开工建设，计划于2021年5月建成运行。

2019年，全市公路水运工程品质工程创建工作，将进一步聚焦攻关方向，以“标准化、信息化、绿色化”为核心，以省级、市级品质工程创建示范项目为载体，着力从实现成品、半成品加工区域工业化，打造智慧工地、绿色工地、平安工地，开展BIM等四新技术应用研究，以及在施工工艺微创新、预制装配化施工和3D打印技术方面攻坚克难、持续发力，努力形成一批可复制可推广的经验，全力打造品质工程的“苏州样板”。