8月29日至31日，受上海市发展和改革委员会、上海市交通委员会和江苏省发展和改革委员会、江苏省铁路办公室的委托，上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司城市发展咨询研究院组织召开上海市域铁路嘉闵线北延伸及苏锡常城际铁路太仓先导段工程可行性研究评审大会。上海市、江苏省、苏州市、太仓市及项目建设单位、编制单位的相关负责人出席会议。

会上，专家组经过听取汇报、现场踏勘、认真审阅、交换意见以及充分讨论，最终形成了项目工程可行性研究的专家意见。专家组认为，太仓先导段从加强太仓与上海之间的快捷联系、促进太仓与上海的融合发展、支撑娄江新城的建设等方面考虑，太仓先导段项目建设符合《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》，尽快开展建设是必要的。项目线路走向、站点分布及车辆基地选址基本稳定，运能设计可以满足预测客流的运输需要，车站、区间线路等土建工程及车辆基地设计方案总体合理，机电设备配置满足运营要求，项目建设管理方案、运营管理方案、风险管控方案总体可行。专家组还对项目技术标准、行车密度、运营调度等提出了建议。

苏锡常城际铁路太仓先导段是苏锡常城际铁路与上海嘉闵线对接先导工程，是深入贯彻长三角一体化发展国家战略、推进虹桥国际开放枢纽建设、实现沪苏同城化发展的示范项目。苏锡常城际铁路太仓先导段起于太仓站，止于苏沪省界，与上海市域铁路嘉闵线北延工程在苏沪省界贯通衔接，线路全长10.3公里，在太仓境内设太仓站、白云渡路站、十八港路站共3个站及一个车辆段。