9月29日，苏州水运指组织召开申张线青阳港段航道整治工程航道施工项目交工验收会。会议成立了交工验收委员会，验收委员会听取了各参建单位有关汇报，查看了工程现场，查阅了工程内业资料，并审核了交工档案验收意见和交工质量核验意见。验收委员会经过认真讨论，一致认为该工程符合基本建设程序，交工档案收集基本齐全，工程质量等级合格，同意工程通过交工验收。

申张线青阳港段连接金鸡河与苏申内港线，途经昆山市核心城区，穿越京沪铁路和宁沪高速公路，全长7.646公里，是苏南地区至太仓港内河集装箱运输核心通道的重要航段，也是联系苏州南、北航道网的关键航段，该航段完成升级整治，对提升苏南地区干线航道网整体效能，增强沿江港口辐射力度，促进内河航运转型升级，服务企业降本增效等方面意义重大。

本项目前期工作历经十年，经过省市县三级共同努力，于2019年5月开工建设。项目可行性研究、初步设计和实施阶段，始终注重工程建设与城市规划相融合，聚焦项目区位特点，注重城市品位提升。本项目完善提升了航道基础设施，同步实现了防洪堤防达标，对沿线散乱码头进行了全面整治，核心区段采用高湖石和花岗岩镶面，实现了航运、水利、景观功能的有机融合。为尽量减小工程建设对城市正常生产生活的干扰，本项目尽量采用水上施工工艺，创新应用水上移动混凝土搅拌一体化平台，材料、设备和弃土运输全部通过水运完成，形成了一系列可推广的城核心区施工经验。

当前，苏州水运指正与昆山一起，继续推进剩余碍航桥梁改建，在保证安全和质量的前提下，全力加快工程进度，确保工程早日建成，及早发挥整治效益，助力长三角一体化高质量发展。