2024年以来，苏州交通部门认真贯彻落实省政府关于加快打造更具特色的“水运江苏”的意见，进一步提升行政审批服务效能，助推我市港口工程建设项目取得新进展。截至11月底，完成港口工程建设投资8.5亿元，港口设施承载能力和网络通达能力进一步增强，港口功能布局持续优化，港口建设领域形成了“开工一批、在建一批、建成一批、储备一批”的良好态势。

一、建成项目

（一）苏州港太仓港区滚装码头工程

项目建设2个7万吨级和1个3000吨级商品汽车滚装泊位，设计年通过能力121万辆次，于2024年11月通过竣工验收。码头开港仪式于12月12日在苏州港太仓港区举行，标志着长江干线最大的汽车滚装码头正式投入生产运营。

（二）苏州港太仓港区玖龙纸业（太仓）有限公司码头改建工程

项目将原煤炭泊位装卸工艺进行技术改造，完善3000吨级多用途泊位内外档泊位装卸工艺，实现内外档泊位的木片装船作业功能，同时在陆域新建木片堆场及配套生产辅助建筑，项目于2024年1月进行了交工验收，预计明年初完成竣工验收。

（三）苏州港常熟港区江苏理文造纸有限公司多用途码头

项目位于常熟港专用航道右岸，紧邻新泰港务码头上游，建设一座5000吨级多用途码头，码头长度149米，设计年吞吐能力108万吨，码头堆场于2024年8月完成交工验收。

（四）苏州内河港吴江港区江苏恒力化纤股份有限公司盛泽大谢村码头工程

项目位于京杭运河吴江段，建设3个1000吨级件杂货泊位，设计年通过能力181万吨，于2024年10月通过竣工验收。

（五）苏州内河港常熟港区常熟市市政建设公司码头改扩建工程

项目位于苏虞线航道左岸，改扩建3个散货泊位，设计年通过能力 89.7 万吨，于2024年10月通过竣工验收。

二、在建项目

（一）苏州港张家港港区浦沙及海力2#码头改扩建工程

本项目拟将浦沙和海力2#码头中的3个5000吨级泊位改造成2个7万吨级泊位，设计年通过能力360万吨。工程于2023年11月正式启动，目前一期工程（1个7万吨级泊位）主体已完工，预计明年初交工。

（二）苏州内河港市区港区江苏（苏州）国际铁路物流中心码头工程南港池一期工程

本项目拟建一座挖入式港池，布置8个1000吨级集装箱泊位, 年通过能力28万标箱。项目于2024年6月开工建设，目前正在实施堆场桩基和堆场道路等施工。

（三）苏州港张家港港区张家港粮油产业园内档码头改扩建工程

该项目拟改建现有1000吨级豆粕出运泊位，新建1个1000吨级豆粕出运泊位，设计年通过能力95万吨，于2024年3月开工，截至目前，本项目拆除工程、桩基工程、水工结构已完成，预制构件已制作安装完成，正在进行廊道钢结构安装。

港口是基础性、枢纽性设施，是经济发展的重要支撑。苏州交通部门将紧紧围绕打造世界一流港口的目标，积极推进太仓港区扬子三井码头二期工程、太仓港区华能煤炭码头二期工程、张家港LNG码头、常熟亨通粮食码头、吴江长三角（盛泽）现代供应链产业园码头、相城望亭电厂码头等项目前期工作，按照打造更具特色的“水运江苏”的实施意见，继续推进沿江港口转型提升、加快苏南运河港口码头功能优化提升和内河港口规模化发展，促进港航运协调融合发展。