
昆山市交通运输局以数字化为核心驱动,积极提升“六化”建设质效,在全省率先建成覆盖环昆主要航道和市内重点航段的水上监测“一张网”,构建了“来能预警、动知轨迹、走明去向、精准监管”的线上、线下一体化水上管控体系,数智赋能打造水域安全治理“新样板”。
以数字化织密感知网络,夯实“网格化”安全监管底座
传统人工巡查对船舶底数掌握不及时,是水上交通安全的一大隐患。昆山交通依托16套“智慧卡口”布设全域感知网络,24小时自动采集船名、吃水线、航迹等信息。此举将辖区航道细化为多个网格巡查单元,日均监测进出昆船舶约1200艘,在昆航行、靠泊船舶约500艘,彻底摸清安全底数,为水上交通安全监管提供了坚实数据底座。
以数字化驱动智能研判,提升“专业化”安全执法水平
围绕昆山水域监管特点,研发危货船禁航时段航行、非法倾倒渣土、超载运输、未备案工程船等5大类AI识别模型,通过图像识别与“智慧海事”等多源数据联动,自动研判预警高危船舶,对船舶违法违规行为的准确识别率已达到95%以上。今年以来,通过智能研判线索协助查处水上交通案件93件,占同期案件总量的36%,助力水上执法案件数同比增长24%。数字化手段让执法从“大海捞针”变为“精准点穴”,显著提升了对水上交通安全重大隐患的专业化发现和处置能力。
以数字化贯通处置链条,落实“全员化、实体化”安全责任
为杜绝预警信息“空转”,昆山交通构建了闭环处置机制。系统预警后,平台同步推送船舶位置与轨迹,执法人员根据风险等级实施差异化核查,形成“高风险重点查、低风险无事不扰”的精准检查体系。通过数字平台将安全监管责任“落实到岗位、落实到个人”,压实了一线执法人员“全员化”责任;同时,依托实体化运行的1个“水路指挥席”,对6处执法点进行精准派单,确保每一条安全预警都有响应、有处置、有反馈,真正实现了水上交通安全管理由线上到线下的实体化运作转变。
以数字化沉淀治理经验,探索“手册化”安全操作规程
“智慧卡口”将船舶信息、通行轨迹、预警处置等信息全量贯通,为每一起安全违法案件的查处提供了详实的证据线索。这种“数据驱动、实战检验”的模式,正逐步转化为可量化、可复制的治理标准。目前,昆山交通已初步制定《水上数字化执法勤务处置标准化手册》,推动数字监管经验向“手册化”操作规程转化。
此外,昆山在已有5大模型的基础上继续研发“船舶碰撞桥梁”防撞预警模型,构建“船舶识别、超高预警、主动提醒、派单处置、闭环销号”的桥梁防碰撞智能预警机制,推动“智慧卡口”由“船舶动态监管”向“桥区风险预警”延伸,持续提升本质安全水平,为同类内河水域交通安全治理提供可推广的“昆山方案”。

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