10月22日至24日，国铁集团工程管理中心组织召开通苏嘉甬铁路施工图审核咨询会。铁路上海局集团、沪杭客专公司、苏州铁路工程建设指挥部、江苏省铁路办、江苏省铁路集团、浙江省发改委相关领导，苏州、宁波、嘉兴相关部门负责人以及设计单位代表参加了会议。苏州市人民政府副市长施嘉泓出席会议并致辞。

会前，国铁集团组织各有关单位对通苏嘉甬铁路沿线进行现场踏勘。其中21日对苏州市汾湖隧道、苏州东隧道、苏州北动车运用所及苏州北站等多处工点进行现场踏勘，并详细听取了项目负责人对项目概况、工程特点、施工组织等方面汇报。

会议听取了咨询报告编制单位关于项目情况的详细汇报，并围绕各专业技术问题进行分组讨论和会议总结。沿线江浙两省各市发表意见并提出了相关诉求。

施嘉泓副市长首先感谢国铁集团、铁路上海局集团、沪杭客专及江浙两省各级领导、代表对通苏嘉甬铁路建设的关心和支持。他指出，通苏嘉甬铁路把苏州与南北沿海城市紧紧连在一起，是纵穿苏州南北向的国铁主干线，关系到苏州铁路成网和城市能级的提升。苏州市将按照本次会议要求，主动沟通协调，抓好工作落实，全力以赴配合加快前期工作。同时恳请国铁集团、铁路上海局集团和沪杭客专领导继续关心苏州市铁路建设发展，对我市在本次会议上提出的相关诉求予以充分考虑。

通苏嘉甬铁路是国家高速铁路网“八纵八横”主骨架之沿海铁路客运通道的重要组成部分，是长三角城际铁路网的骨干线路。通苏嘉甬铁路正线起自江苏省南通市既有南通西站,总体向南经江苏省苏州市和浙江省嘉兴市、宁波市,接入宁波市宁波站。项目设计时速350公里，线路全长约310公里，其中新建线路长度约301公里,设站10座：南通西、张家港、常熟西、苏州北、苏州南、嘉善北、嘉兴南、海盐、慈溪、庄桥。