8月31日，一列笼车班列搭载200余辆上汽大通的商品汽车缓缓驶入太仓港疏港铁路。苏州港航集团与中铁特货上海公司首次合作的海铁联运笼车班列正式开行。

该列笼车班列采用商品车铁路运输专用车型，车厢前后厢门打开后可实现整列首尾贯通，汽车能直接开进车厢，与常规集装箱班列相比具有运量大、装卸效率高等优势。今天运抵的这批汽车将在太仓港卸货装载上船经过近一个月的运输最终运抵墨西哥。

依托太仓港疏港铁路“最后一公里”集疏运功能优势，此次笼车班列的开行强化了港口与铁路的互联互通，实现了铁路和水运的优势互补，降低客户企业运输成本、保障运力稳定，为国内汽车企业出口业务开辟了一条崭新、便捷、高效的国际物流新通道，助力更多中国制造汽车从苏州港驶向全球。同时对于助推港航物流市域一体化和苏州港改革创新发展具有重要意义。