通苏嘉甬高铁吴江段连续梁全部合龙

    4月27日，由中铁隧道局承建的通苏嘉甬高铁苏南特大桥跨新黎路（40+64+40）m连续梁顺利合龙。至此，通苏嘉甬高铁吴江段共计21座连续梁全部完成合龙。
    此次合龙的跨新黎路连续梁位于江苏省苏州市吴江区汾湖南桥段51#至54#墩之间，全长145.5米，以58°斜角跨越一条16米宽的市政主干道。施工区域周边管线密布，涵盖220kV及10kV高压电力线，以及燃气、通信、给水等多类综合管网，施工环境复杂，安全风险高，对交通保通与桥梁线形控制提出了极高要求。面对多重挑战，项目团队科学组织、精细施工，高效攻克了临近城市主干道与密集地下管线群条件下高铁桥梁建设的技术难题。此次关键节点的顺利合龙，不仅有效打通了标段内架梁通道的“卡脖子”环节，也显著加快了整体建设进度。
    通苏嘉甬高铁作为国家高速铁路网“八纵八横”主骨架中沿海铁路客运通道的重要组成部分，是长三角城际铁路网的骨干线路，更是苏州“丰”字形国家干线铁路网的南北向主动脉。项目建成后，将大幅拉近长三角核心区主要城市间的时空距离，有力架构江苏南部地区高效便捷的铁路通道，助力完善“轨道上的苏州”布局，为苏州经济高质量发展、长三角一体化建设注入强劲交通动能。