常熟西站地面上部结构施工全面展开

作为通苏嘉甬高铁的重要站点，位于常熟市尚湖镇的常熟西站已全面展开地面上部结构施工。目前，项目正重点开展跨线雨棚钢结构安装、地下车库主体结构及站房基础工程施工。在项目建设现场，巨型钢梁凌空纵横交错，高空作业设备架至钢架顶端，工人们在高空开展钢结构施工作业，地面各类工程机械有序运转，多个作业面同步推进，一派热火朝天的建设景象。截至8月中旬，桥下结构基础已全部完工，地下室基坑开挖全面完成，主体结构已完成约30%。跨线雨棚横向主钢梁共计12道，目前已顺利完成8道安装。

跨线雨棚钢梁施工是当前项目面临的首要难点。这些钢梁单根重约60吨，跨度达58.9米，安装最高点距地面32米，且作业区域位于候车厅上方，结构体系与施工环境极为复杂。除此之外，项目还面临超高模板支撑、超危大深基坑施工等多项技术挑战，其中基坑面积约11000平方米，最深约7.6米。面对重重考验，项目部科学编制专项施工方案，有效化解各项施工难点；同时从严抓实安全质量全过程管控，在保障安全生产与工程品质的前提下，抢抓建设工期，确保各项目标节点如期落地。

常熟西站为线侧加桥下式站房，站场规模2台6线，设2座岛式站台，站房总建筑面积14997.82平方米，最高可聚集1500人。同步建成地下停车场，实现地下停车与地上出站厅连通。按照年度建设目标，今年项目将完成站房主体、地下车库主体及全部钢结构工程。目前，现场正集中力量攻坚跨线钢结构与地下车库主体施工，严把安全质量关口，统筹调配人员设备，保障后续工序有序衔接，为站点早日建成投用筑牢坚实基础。