2024年1月18日，苏州市水运工程建设指挥部组织召开2023年度苏州干线航道重点工程建设总结大会暨2024年建设推进会。市交通运输局副局长周建华出席会议并讲话，市局建管处、市质监站、昆山水运办领导，及各参建单位代表参加了会议。

会议传达了《苏州市关于贯彻落实加快打造更具特色的“水运江苏”的实施方案》文件精神，总结回顾了2023年苏州市干线航道重点工程项目建设情况，并就2024年项目总体目标和任务作相应部署，并对2023年苏州市干线航道重点工程先进集体和先进个人进行表彰，4家获奖单位的代表进行了交流发言。

周建华副局长充分肯定了全市航道重点工程建设取得的阶段性成绩，他指出，2023年水运工程参建各方及相关人员团结力量、克难攻坚，完成航道重点工程建设投资10.31亿元，超额完成年度目标任务，在党建引领项目融合、创新创优、绿色协调发展等方面工作取得新突破，圆满实现“零事故、零伤亡”，杨林塘杨林船闸荣获国家优质工程奖，充分彰显了新时代水运建设担当和风采。

针对2024年工作任务，周建华副局长要求各单位各部门要切实增强建设“水运强市”的责任感和使命感，扎实做好以下四方面工作：

一是要锚定目标任务，加快项目推进。面对新目标、新要求、新问题，拿出新的办法、增强新的动能。实现重大项目动态跟踪，完成长湖申线(苏浙省界~京杭运河段)航道整治工程、申张线航道整治工程交工，确保尹山大桥、震川路桥建成通车。

二是要提前布局谋划，努力打造亮点。以交通强国试点任务为抓手，前瞻性思考、全局性谋划，依托苏南运河“三改二”苏州段项目，努力打造建设亮点。锁定时间节点，按下“启动键”和“快进键”。对照目标任务落实责任，加强一线调研，及时掌握项目进度，形成人心思干、人心思进良好氛围。

三是要凝聚工作合力，营造良好建设环境。针对项目重难点问题，加强沟通对接，做好要素保障。建立健全工程项目分包管理制度，提升行业层级监管效能，推动建立综合协调、共同研究的工作机制，以制度优势赋能建设优势，用心用情保障农民工工资支付。以先进模范为标杆，同心协力推进项目建设。

四是要传承工匠精神，建设品质工程。以长湖申线航道整治工程创建“平安百年品质工程”经验为借鉴，进一步加大“四新”技术的推广和应用，加强标准化建设和质量管控。强化党建引领，培养一批能创新、敢创新、会创新的建设管理人才，调动集体智慧力量，实践“通过手头事，锻炼身边人”。

2024年，市水运指将对照“水运江苏”苏州方案，坚定信心、鼓足干劲，续建申张线张澄段、申张线青阳港段、苏申外港线、长湖申线、京杭运河绿色现代航运综合整治工程等项目，奋力推动苏南运河“三改二”苏州段项目全面开工，继续打造更多经得起时间和群众检验的精品工程。