4月17日上午，北京市政协党组成员、副主席卢彦带队来苏调研考察我市“加强交通综合治理和优化升级，构建现代化智能化城市交通网络体系”工作情况。省政协党组副书记、副主席杨岳，苏州市政协党组书记、主席朱民，市交通运输局党组书记、局长焦亚飞，市公交集团董事长谢铁生等陪同考察。

在苏州市交通运输应急指挥中心，调研组一行现场听取了简要汇报。2021年交通运输综合行政执法改革后，苏州市交通运输应急指挥中心作为在全省率先成立实体化运作的地市级TOCC，成立三年来，指挥中心聚焦交通高质量发展目标任务，创新开拓、锐意进取，以先进智能化技术赋能交通行业管理与服务，助力交通综合治理能力建设和服务水平的提升。在路网调度方面，全面布局路网实时感知系统，开发高地联动平台，有序开展全市高速公路、普通国省干线公路巡查工作。在水运通航保障方面，充分发挥江苏得天独厚的水网优势，以省“水运江苏”发展战略为先导，以大数据、人工智能、AR全景等先进技术为支撑，大幅提升苏州水运监管感知能力和通航服务保障水平。在便利群众公共出行上，运用民生服务电子沙盘系统，辅助热线可视化地图，实现诉求精准派发，全过程动态跟踪，不断提升民生诉求处办质效。

调研组一行对苏州交通指挥中心的工作情况给予了充分肯定，同时就“水运江苏”苏州实践、数字化执法指挥中心建设、交通大数据赋能、交通新基建等双方共同关心的话题展开了交流探讨。

在苏州市公交指挥调度中心，调研组一行听取了苏州公交集团关于“1+3+N”数字化转型相关工作介绍，围绕智能化调度、大数据分析在服务群众便捷出行方面做了很多创新性的探索实践，助力公交多样化运营发展。通过沟通交流，调研组一行对苏州公交未来发展给予了充分肯定，同时提出在城市治堵和服务群众出行方面北京、苏州两座城市各有特点和优秀做法，可进一步互学互鉴。

下一步，苏州将围绕数字交通建设，积极拥抱信息化发展大潮流，全力做好交通运行管理和公交都市建设，参与构建现代化智能化城市交通网络体系，推动交通综合治理能力向更高水平发展，切实在道路、水路积极探索综合运输体系建设，服务好地方经济社会发展，切实解决好群众反映强烈的出行难问题，进一步提升群众百姓的幸福感、获得感、安全感。