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【江苏经济网】苏州市交通局召开年度重点项目冲刺及明年项目部署会
信息来源:江苏经济网 发布时间:2022/11/21 09:59:55   字号 【  
导读:

今年苏州市100项综合交通重点工程任务目标267.3亿元,1-10月累计完成235.7亿元,占年度计划88.2%,超过序时进度5%……1119日,苏州市交通运输局召开年度重点项目冲刺及明年项目部署会,旨为2022年打好收官之战,确保2023年顺利开局起步。

据介绍,截至目前,全市重点项目已建成524国道常熟莫城至辛庄段、312国道昆山段和园区段主线、新区马环连线、359省道锡太段养护大修等13个项目;新开工沪苏通二期、北沿江高铁、海太过江通道等项目;一批重大项目实现节点目标,其中,通苏嘉甬铁路已取得初步设计和施工图设计批复,如通苏湖城际铁路苏州东站同步实施工程已取得工可批复,苏州湾隧道一期工程取得工可批复等。

预计到年底前,还将建成224省道昆山玉山至锦溪段、常台高速常熟高新区互通、常合高速常熟北互通连接线等10个项目,新开工苏州湾隧道(一期工程)、通苏嘉甬铁路、沪武高速先导段等重大项目。

受疫情和外部环境影响,今年的工程建设突破了重重困难,实现当前目标非常不容易。苏州市交通运输局建设管理处处长介绍,1-4月,围绕100项综合交通重点工程,全市完成投资71.6亿元,占年度计划26.8%,落后于时序进度6.7个百分点;随着疫情稍微好转,各地加紧奋战,到了7月底完成投资163.2亿元,占年度计划的61.1%,不仅指标由负转正,还超过序时进度2.8个百分点;到了10月底,完成投资235.7亿元,占年度计划88.2%,超过序时进度5个百分点。可以看出,交通基础设施投资已基本摆脱疫情等不利因素影响,呈现出逐步加快的发展趋势。

据悉,截至10月底,铁路项目中,4个在建项目推进有序,南沿江城际铁路工程正在开展铺轨、四电工程施工,争取年内具备联调联试条件;北沿江高铁引入南沿江城际铁路太仓站同步实施工程已开工建设;沪苏湖铁路苏州段已基本完成桥梁下部结构;沪苏通铁路二期工程的全线控制性工程吴淞口隧道盾构掘进始发;苏锡常城际铁路太仓站基坑围护地连墙、立柱桩施工等均已完成。

其他铁路项目正全力以赴加快前期工作,北沿江高铁苏州段已于9月底开工建设;通苏嘉甬铁路工程已取得初步设计和施工图设计批复;苏锡常城际铁路太仓先导段、如通苏湖城际铁路苏州至吴江段均已完成工可报告编制。

公路项目中,张靖皋过江通道(苏州段)大型临时设施工程已完成,南、北航道桥开始锚碇基础、桩基施工;沪武高速公路太仓至常州段扩建工程先导段年内力争开工;海太过江通道(苏州段)大型临时设施工程已开工建设。同时,苏台高速七都至桃源段项目正全线加快施工;312国道苏州东段改扩建工程主线已通车,计划明年一季度完成剩余道路施工;605省道吴江同里至黎里段改扩建工程已全线开工。

从江陵路快速化改造一期工程现场可以看到,施工单位正在加快推进工程进度。吴江区交通工程建设处副主任池游介绍,目前工程基础和下部结构基本完成,现浇箱梁完成83%,砼路基完成72%,水稳基层完成66%,沥青面层完成30%。江陵大桥南辅道桥建成通车,主线两幅钢桁架桥完成落梁,北辅道桥正在施工,附属设施正在同步推进。2022年计划现浇箱梁完成94%,春节前全线地面道路贯通,江陵大桥南主线桥贯通可用于双向保通。项目预计202310月建成通车。

水运项目中,申张线青阳港航道整治工程的航道工程已交工,9座改建桥梁已建成3座,在建5座;长湖申线(苏浙省界京杭运河段)航道整治工程已完成老护岸加固1万米,疏浚土方14万方。

2023年是加快推动交通强国和交通现代化建设的关键之年,全市交通重点工程初步排定投资计划271.7亿元。苏州市交通运输局局长焦亚飞说,基础设施建设是交通运输现代化的基础,我们要抢抓机遇,提前储备,紧盯国家政策方向,结合综合立体交通网规划、交通运输现代化实施方案编制等工作,高质量做好项目策划储备,动态调整更新、有序滚动实施。

据悉,2023年通苏嘉甬铁路将全面开工,如通苏湖城际铁路苏州东站与通苏嘉甬铁路同步实施,南沿江城际铁路、水乡旅游线苏州南站预埋工程要建成;锡太高速公路、常台高速公路扩容等项目将迎来开工;长湖申线(京杭运河苏沪省界段)航道整治工程将开工建设,申张线青阳港段、苏申内港线等续建工程将加快推进。

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