为进一步解决“船多人少”的现实矛盾，优化区域内航运营商环境，提高船民船东获得感，苏州执法支队稳步推进船检安检融合创新试点工作，理论实践相结合，持续优化“苏州方案”。

按照执法支队印发的《船检安检融合创新试点研究工作方案》工作要求，船检船务执法大队与水上执法五大队迅速响应，积极落实，自5月首艘散装水泥船开展融合试点工作以来，已完成了13艘船舶的融合试点。而涉及的船舶类型也从货船、载客船舶、普通旅游客船到新能源客船，科学合理的稳步推进。

根据工作方案明确的融合检查内容，业务骨干牢抓试点契机，强化学习检查项目所覆盖的知识要点，加强部门人员之间的业务交流，提升自身执法综合能力。验船师根据不同船舶类型，现场专业讲解了日常检验中的重点难点和检查方法，比如：机舱前舱壁的水密性、燃油箱透气管延伸到干舷甲板以上、风油遥切位置应在机舱外等。现场执法人员介绍了船舶配员和船员任职资历的综合比对核查、燃油检测样品取样流程以及进出港办理手续和报告的检查。

执法支队水上执法第一党支部以党建品牌“领航”引领，科学分析研判，持续改进优化，不断总结归纳经验成果，接下来将加大成功经验的推广范围，以试点机遇促业务发展，为全省全面推进船检安检融合工作提出可行性“苏州方案”。（执法支队）